Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Το ράλι στα καύσιμα στοίχισε πρόσθετα €23 εκατ. στους Κύπριους καταναλωτές – Έρευνα από τον ΚΣΚ

Το ράλι στα καύσιμα στοίχισε πρόσθετα €23 εκατ. στους Κύπριους καταναλωτές –  Έρευνα από τον ΚΣΚ

Τη μεγαλύτερη αύξηση από την έναρξη του πολέμου μέχρι σήμερα καταγράφει η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης η οποία ανέβηκε κατά 56,2 σεντ το λίτρο – Πόσο αυξήθηκαν οι τιμές της βενζίνης και του diesel και γιατί ο Σύνδεσμος Καταναλωτών ζητά να υπάρξει έρευνα

Οι καταναλωτές σε έξι μήνες πλήρωσαν συνολικά 23 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα λόγω των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων αναφέρει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Καταναλωτών (ΚΣΚ) σε ανακοίνωσή του με την οποία δίδει στη δημοσιότητα τα ευρήματα ελέγχου που διεξήγαγε.

Την ίδια ώρα ο ΚΣΚ εγείρει εκ νέου το θέμα των σημαντικών διαφοροποιήσεων στις τιμές των καυσίμων ανά επαρχία, όπως αυτή προκύπτει από τα στοιχεία έρευνάς του που κράτησε τέσσερα χρόνια, ζητώντας να υπάρξει σχετική διερεύνηση του όλου ζητήματος. 

Για την πορεία της τιμής των καυσίμων από την έναρξη της νέας κρίσης στη Μέση Ανατολή μέχρι και σήμερα ο ΚΣΚ διαπιστώνει πως αυτές αυξήθηκαν σημαντικά με τη μεγαλύτερη αύξηση να παρουσιάζει η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης. 

Συγκεκριμένα από 01/03/2026, ημερομηνίας έναρξης του τελευταίου πολέμου στη Μέση Ανατολή μέχρι 08/09/2026, οι λιανικές τιμές καυσίμων αυξήθηκαν ως εξής: Η βενζίνη 95 αυξήθηκε κατά 31,6 σέντς το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης 47,7 σεντς το λίτρο και το πετρέλαιο θέρμανσης 56,2 σεντς το λίτρο. «Οι καταναλωτές σε έξι μήνες πλήρωσαν συνολικά 23 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα λόγω των αυξήσεων», αναφέρει ανακοίνωσή του στην οποία συμπληρώνει πως «κατά την έρευνα καταδεικνύεται ότι υπάρχουν ενδείξεις οι οποίες οδηγούν στην ανάγκη μιας νέας βαθύτερης έρευνας για το τι πραγματικά συμβαίνει στη διαμόρφωση των λιανικών τιμών των καυσίμων». 

Μεγάλες διαφοροποιήσεις 

Στην εισαγωγή της ανακοίνωσής του ο ΚΣΚ καταγράφει τα κυριότερα ευρήματα της έρευνας του που διενέργησε για τις λιανικές τιμές καυσίμων κίνησης και πετρελαίου θέρμανσης για σκοπούς διαφάνειας, όπως σημειώνει.

«Τα κυριότερα συνοπτικά ευρήματα της έρευνας είναι: 

1. Η Πάφος έχει τη ψηλότερη μέση τιμή και για τα τρία είδη καυσίμων και για τα 4 χρόνια. 

2. Η Λευκωσία έχει τη χαμηλότερη μέση τιμή για όλα τα χρόνια εκτός από το 2024. 

3.Τη μικρότερη απόκλιση μεταξύ μέγιστης/ελάχιστης τιμής κατά επαρχία έχει η Αμμόχωστος. 

4.Τη μεγαλύτερη απόκλιση μεταξύ μέγιστης/ελάχιστης τιμής κατά επαρχία έχει η Λευκωσία. 

5. Οι επαρχίες με μέση τιμή πάνω από την παγκύπρια μέση τιμή είναι η Αμμόχωστος, η Λεμεσός, και η Πάφος εκτός από το 2024. 

6. Η επαρχία με μέση τιμή κάτω από τη παγκύπρια μέση τιμή είναι η Λευκωσία. 

7. Ιδιαίτερης προσοχής χρήζει η επαρχία Λευκωσία για την οποία θα πρέπει να γίνει μια βαθύτερη έρευνα για να διακριβωθεί τι πραγματικά συμβαίνει.

8. Γενικό συμπέρασμα είναι ότι υπάρχει αισθητή διαφοροποίηση στην τιμολογιακή πολιτική σε κάθε επαρχία χωριστά και θα πρέπει να διερευνηθεί», αναφέρει ο ΚΣΚ παρεπέμποντας για περισσότερες λεπτομέρειες και στοιχεία στους πίνακες που είναι αναρτημένοι και στην ιστοσελίδα του.

Διαβάστε επίσης: GSI: Ο άγνωστος λογαριασμός που ξεπερνά τα €1,9 δισ. και οι δεσμεύσεις της Κύπρου

 


 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X