Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Πώς φεύγουν οι πλούσιοι από τη Μέση Ανατολή

Πώς φεύγουν οι πλούσιοι από τη Μέση Ανατολή

Με τις αεροπορικές επιδρομές και την κλιμάκωση των εντάσεων, η ζήτηση για πτήσεις τσάρτερ έχει αυξηθεί

Πτήσεις τσάρτερ αξίας 200.000, κούρσες με σοφέρ και αρκετές ώρες αναμονής για τη διέλευση των συνόρων.
Αυτές τις επιλογές έχουν όσοι έχουν εγκλωβιστεί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και επιθυμούν να απομακρυνθούν από την περιοχή του Κόλπου καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη οι αμερικανικές και ισραηλινές επιδρομές στο Ιράν, με την Τεχεράνη να απαντάει στοχοποιώντας εγκαταστάσεις τους στις γειτονικές χώρες της περιοχής.

«Η ζήτηση αυξάνεται σίγουρα», δήλωσε στο Business Insider ο Glenn Phillips, διευθυντής δημοσίων σχέσεων και διαφήμισης στην εταιρεία Air Charter Services, προσθέτοντας ότι «υπάρχει ένας όλο και πιο περιορισμένος αριθμός αεροσκαφών που προτίθενται και μπορούν να πετάξουν από και προς την περιοχή».

Τη Δευτέρα, δύο ημέρες μετά την έναρξη της επίθεσης των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν, οι πτήσεις από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα – των οποίων τα δύο κύρια αεροδρόμια υπέστησαν ζημιές από τις ιρανικές αεροπορικές επιδρομές – ήταν περιορισμένες, ενώ παράλληλα οι μεγάλοι κόμβοι, όπως του Κατάρ, του Μπαχρέιν και του Κουβέιτ, αναγκάστηκαν να κλείσουν.

Αυτές οι εξελίξεις περιόρισαν τις επιλογές όσων βρίσκονται στην περιοχή και επιθυμούν να φύγουν, με τους όσους επιθυμούν να φύγουν και έχουν την οικονομική άνεση να καλύψουν το μεγάλο κόστος των εισιτηρίων να προσπαθούν να φτάσουν στο Ομάν ή τη Σαουδική Αραβία, δύο χώρες που είχαν ανοιχτό εναέριο χώρο μέχρι τη Δευτέρα. Πέρασαν έτσι πολλές ώρες στο αυτοκίνητο προσπαθώντας να φτάσουν σε αυτά τα αεροδρόμια, καθώς οι αναμονές στα σύνορα μεγαλώνουν μέρα με τη μέρα.

Και σύντομα η κατάσταση μπορεί να γίνει ακόμα πιο δύσκολη και περίπλοκη. Ήδη το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ προέτρεψε τη Δευτέρα τους Αμερικανούς να εκκενώσουν πάνω από δώδεκα χώρες της Μέσης Ανατολής – συμπεριλαμβανομένων εκείνων που έχουν τον εναέριο χώρο τους ανοιχτό σε εμπορικές και ιδιωτικές πτήσεις, όπως το Ομάν και η Σαουδική Αραβία.

Πτήσεις αξίας άνω των 200.000 δολαρίων

Οι πτήσεις τσάρτερ μπορούν να κοστίσουν έως και 200.000 δολάρια, δήλωσε στο Business Insider ο Jay Smedley, ιδιοκτήτης της εταιρείας Dubai Key. Η εταιρεία έχει οργανώσει ιδιωτικές πτήσεις τσάρτερ μικρών αποστάσεων προς την Κωνσταντινούπολη, το Κάιρο και τις Μαλδίβες για τους πελάτες της από τότε που τα αιτήματα άρχισαν να αυξάνονται το Σάββατο.

Οι πτήσεις προς την Ευρώπη μπορεί να κοστίζουν ακόμη περισσότερο, με τον Ameerh Naran, διευθύνοντα σύμβουλο της Vimana Private Jets, να αναφέρει ότι η εταιρεία τιμολογεί τις πτήσεις μεταξύ 175.000 και 235.000 δολαρίων.

Η Air Charter Services έχει οργανώσει «αρκετές» πτήσεις εκκένωσης — και έχει προγραμματίσει περισσότερες την Τρίτη — από το Μουσκάτ του Ομάν, κυρίως για άτομα που επιθυμούν να φύγουν από το Ντουμπάι, δήλωσε ο Phillips.

Το ταξίδι περιλαμβάνει πέντε ώρες οδήγησης και αναμονή τριών έως τεσσάρων ωρών στο συνοριακό πέρασμα Hatta, η οποία αναμένεται ότι θα αυξηθεί.

Ο Mike D’Souza, συντονιστής επιχειρήσεων της υπηρεσίας σοφέρ Indus Chauffeurs με έδρα το Ντουμπάι, δήλωσε στο Business Insider ότι «η ζήτηση φαίνεται να οφείλεται σε προληπτικά μέτρα και όχι στον πανικό».

«Έχει δοθεί σαφής έμφαση στην ταχύτητα και τη βεβαιότητα αναχώρησης, με πολλούς πελάτες να δίνουν προτεραιότητα στην ταχύτερη δυνατή διαδρομή αντί για συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών ή παραδοσιακές προτιμήσεις», δήλωσε ο Naran. «Έχουμε επίσης δει αυξημένη ζήτηση για συντονισμένη από ξηράς υποστήριξη για τη διευκόλυνση της πρόσβασης σε αεροδρόμια όπου ο εναέριος χώρος παραμένει ανοιχτός».

Πηγή: naftemporiki.gr

Διαβάστε επίσης: Στενά του Ορμούζ: Μειώθηκαν κατά 80% οι διελεύσεις πλοίων με μόλις 28 πλοία το τελευταίο 24ωρο

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Κρούγκμαν για Γαλλία: Ίσως έχει καταστεί «πολύ μεγάλη για να σωθεί»

Κρούγκμαν για Γαλλία: Ίσως έχει καταστεί «πολύ μεγάλη για να σωθεί»

Η Γαλλία βρίσκεται σε «δημοσιονομικά μη βιώσιμη πορεία» και ίσως έχει καταστεί «πολύ μεγάλη για να σωθεί» από την ΕΚΤ, έγραψε…

Πάνω από 80% η πληρότητα στα κέντρα αναψυχής τον Σεπτέμβριο

Πάνω από 80% η πληρότητα στα κέντρα αναψυχής τον Σεπτέμβριο

Ικανοποίηση ΟΣΙΚΑ για την κίνηση και προσδοκίες για κρατήσεις και τον Οκτώβριο - Αυξημένα κατά 30% έως 40% τα λειτουργικά…

SpaceX: Το μεγάλο στοίχημα του Έλον Μασκ στην κινητή τηλεφωνία

SpaceX: Το μεγάλο στοίχημα του Έλον Μασκ στην κινητή τηλεφωνία

Η SpaceX αποκτά κρίσιμο φάσμα 800 MHz για να εξελιχθεί σε μεγάλο πάροχο κινητής τηλεφωνίας στις ΗΠΑ, συνδυάζοντας Starlink…

Ταχύτερες άδειες και «ΜΟΤ» στα κτίρια ζητούν οι εκτιμητές ακινήτων

Ταχύτερες άδειες και «ΜΟΤ» στα κτίρια ζητούν οι εκτιμητές ακινήτων

Θεσμοθετημένη πρόσβαση σε πολεοδομικά δεδομένα των ΕΟΑ και τακτικές επιθεωρήσεις κτιρίων στις εισηγήσεις του ΣΕΕΑΚ - Έκκληση…

Bloomberg: Στο τραπέζι της ΕΕ φόρος στα υπερκέρδη των ενεργειακών εταιρειών

Bloomberg: Στο τραπέζι της ΕΕ φόρος στα υπερκέρδη των ενεργειακών εταιρειών

Η Κομισιόν εξετάζει ευρωπαϊκό φόρο στα υπερκέρδη ενεργειακών εταιρειών, καθώς οι τιμές πετρελαίου και ντίζελ αυξάνονται λόγω…

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

Η Επίτροπος Διεύρυνσης εκράζει τις ανησυχίες της

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Γιατί τα περιθώρια αντίδρασης των Αρχών δείχνουν περιορισμένα

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

Αναλυτές της Morgan Stanley εκτιμούν ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να επιβάλει στην UBS φόρο εξόδου ύψους έως και 10 δισ. δολαρίων

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X