Όταν πρόκειται για το να πείσει εκατομμύρια οδηγούς να οδηγήσουν ηλεκτρικά οχήματα, η Uber Technologies Inc. έχει και καλά νέα και κακά νέα.
Αρχικά, στα θετικά, οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώνονται πλέον σε τέτοιο επίπεδο, ώστε το κόστος απόκτησης να μην αποτελεί πλέον το κύριο εμπόδιο για τους οδηγούς σε ΗΠΑ και Ηνωμένο Βασίλειο, όσον αφορά στην υιοθέτηση των EVs. Πρόκειται για την πρώτη φορά που καταγράφεται αυτό το εύρημα, στα τέσσερα χρόνια που η Uber διεξάγει σχετικές έρευνες μεταξύ των οδηγών της.
Η πρόκληση, ωστόσο, θα είναι η αντιμετώπιση της κυριότερης ανησυχίας, που δεν είναι άλλη από τις δυσκολίες χρέωσης, ειδικά για μια εταιρεία, που εξαρτάται από οδηγούς που συνήθως δεν έχουν πρόσβαση σε οικιακή φόρτιση.
Μόλις το ένα τρίτο των οδηγών ηλεκτρικών οχημάτων της Uber στις ΗΠΑ έχουν πρόσβαση σε φορτιστή αυτοκινήτου στο σπίτι τους. Συγκεκριμένα, και σύμφωνα με το Bloomberg, το ποσοστό αυτό είναι ακόμη χαμηλότερο στην Ευρώπη, 27% στο Ηνωμένο Βασίλειο και μόλις 13% στην Ολλανδία.
Πρώην επικεφαλής της Tesla αναλαμβάνει τα ηνία
Η Uber, ωστόσο, έχει έναν δυνατό «άσο στο μανίκι» της για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Πέρυσι, προσέλαβε τη Ρεμπέκα Τινούτσι, πρώην επικεφαλής υποδομών φόρτισης στην Tesla Inc. για να ηγηθεί των προσπαθειών ηλεκτροκίνησης της εταιρείας. Εννέα μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της, η Τινούτσι έχει ήδη διαπραγματευτεί μια συνεργασία που αναμένεται να βελτιώσει την πρόσβαση στη φόρτιση για 55.000 οδηγούς σε Λονδίνο, Βοστώνη και Φοίνιξ. Παράλληλα, η Uber ετοιμάζει και ένα νέο εργαλείο που θα βοηθήσει 40 πόλεις να καθορίσουν πού πρέπει να εγκατασταθούν οι επόμενοι δημόσιοι φορτιστές.
«Πρέπει να πιάσουμε δουλειά», δήλωσε η Τινούτσι σε συνέντευξή της. «Όσο άνετη κι αν αισθάνομαι στον τομέα της φόρτισης, αναγνωρίζω πλήρως πόσο δύσκολο είναι να το κάνεις σωστά».
Η Uber συνεργάζεται με τις πόλεις του Λονδίνου, της Βοστώνης και του Φοίνιξ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας C40 Cities, ενός διεθνούς δικτύου πόλεων που υποστηρίζεται από τον Μάικλ Μπλουμπεργκ, ιδρυτή και βασικό μέτοχο της Bloomberg LP, μητρικής εταιρείας του Bloomberg News.
Το νέο εργαλείο της Uber
Εκτός από την τεχνική υποστήριξη, την έρευνα και την προώθηση πολιτικών υπέρ της βιώσιμης κινητικότητας σε αυτές τις τρεις πόλεις, η Uber εγκαινιάζει ένα νέο εργαλείο υποδομών ηλεκτρικών οχημάτων, που ονομάζει Electric Vehicle Infrastructure Estimator. Το εργαλείο αυτό προβλέπει τη μελλοντική ζήτηση για φόρτιση από οδηγούς της Uber και θα κάνει την εμφάνισή του σε πόλεις που φιλοξενούν περίπου το 60% των οδηγών EVs στην πλατφόρμα της εταιρείας.
Ωστόσο, η πρωτοβουλία αυτή ξεπερνά το στενό εταιρικό συμφέρον. Για τους διαχειριστές σταθμών φόρτισης, το «παιχνίδι» παίζεται στη μέγιστη αξιοποίηση. Και οι οδηγοί που πραγματοποιούν παραλαβές και παραδόσεις όλο το 24ωρο είναι ακριβώς το προφίλ πελατών που επιθυμούν. «Υπάρχει μια απίστευτη βάση ζήτησης, την οποία εμείς στην Uber οφείλουμε να αξιοποιήσουμε προς όφελος της ανάπτυξης περισσότερων υποδομών», σημείωσε η Τινούτσι.
Τα πρώτα αποτελέσματα
Η Uber έχει ήδη δει θετικά αποτελέσματα από τις επενδύσεις της. Πριν από τρία χρόνια, επένδυσε 5 εκατομμύρια στερλίνες δηλαδή περίπου 6,73 εκατομμύρια δολάρια για την εγκατάσταση 700 φορτιστών EV σε περιοχές του βόρειου και ανατολικού Λονδίνου. Στο δήμο του Νιούχαμ, οι φορτιστές της Uber χρησιμοποιούνται με συχνότητα υπερδιπλάσια από τον εθνικό μέσο όρο.
«Στην Tesla, η πρόκληση ήταν αρκετά μονοδιάστατη, καθώς αφορούσε αποκλειστικά τα οχήματα της Tesla», σχολίασε η Τινούτσι για τον προηγούμενο ρόλο της. «Αυτό που με έφερε στην Uber ήταν η προοπτική επιρροής. Διαθέτουμε τον μεγαλύτερο στόλο EV στον κόσμο, και μόλις ξεκινάμε».
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Κρίσιμα ορυκτά: Πώς οι Αμερικανοί αγοραστές παρακάμπτουν τις απαγορεύσεις της Κίνας