Η οικονομία της Γερμανίας είναι έτοιμη για ανάκαμψη χάρη στην ταχεία δημοσιονομική επέκταση, αλλά η ώθηση αυτή θα αποδειχθεί προσωρινή, εκτός εάν η κυβέρνηση αντιμετωπίσει τα προβλήματα που ήδη υπάρχουν, σύμφωνα με τα κορυφαία ερευνητικά ιδρύματα της χώρας.
Το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν θα αυξηθεί κατά 0,2% φέτος, μετά από δύο χρόνια συρρίκνωσης, ανέφεραν σε κοινή πρόβλεψη που εκδίδεται δύο φορές το χρόνο. Στη συνέχεια, η ανάπτυξη αναμένεται να ανέλθει στο 1,3% το 2026 και στο 1,4% το 2027. Οι προβλέψεις για το τρέχον και το επόμενο έτος παραμένουν σχεδόν αμετάβλητες σε σχέση με την εαρινή έκθεση των ινστιτούτων.
«Η γερμανική οικονομία εξακολουθεί να βρίσκεται σε ασταθή βάση», δήλωσε σε ανακοίνωσή της η Geraldine Dany-Knedlik, οικονομολόγος στο Γερμανικό Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών στο Βερολίνο. «Θα ανακάμψει αισθητά τα επόμενα δύο χρόνια. Ωστόσο, δεδομένων των συνεχιζόμενων διαρθρωτικών αδυναμιών, αυτή η δυναμική δεν θα διαρκέσει».
Η κυβέρνηση του καγκελαρίου Μερτς προσπαθεί να επιτύχει ανάκαμψη στην μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, μετά από μια συμφωνία για δαπάνες εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ευρώ για επενδύσεις σε υποδομές και άμυνα. Αν και αυτό έχει βελτιώσει το κλίμα μεταξύ των εταιρειών, υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για πιο θεμελιώδεις μεταρρυθμίσεις.
Ο σκεπτικισμός σχετικά με την ικανότητα της κυβέρνησης να λάβει δύσκολες αποφάσεις έχει ήδη αφήσει το σημάδι του. Η επιχειρηματική εμπιστοσύνη μειώθηκε απροσδόκητα αυτό το μήνα, με τον πρόεδρο του Ifo, Κλέμενς Φουστ, να επισημαίνει τους φόβους ότι τα χρήματα που δανείζεται η Γερμανία θα χρησιμοποιηθούν για να «καλύψουν τα κενά στον προϋπολογισμό».
Το επιχειρηματικό μοντέλο της χώρας δέχεται επιθέσεις από διάφορες πλευρές, μεταξύ άλλων μέσω των δασμών. Ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση σύναψε συμφωνία με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, ορίζοντας δασμούς 15% για τις περισσότερες αποστολές προς τις ΗΠΑ, παραμένει η αβεβαιότητα σχετικά με το πόσο διαρκής θα αποδειχθεί αυτή η συμφωνία.
Εν τω μεταξύ, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει δυσκολίες στην ομαλή μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα ήρθε την περασμένη εβδομάδα, όταν η κατασκευάστρια πολυτελών αυτοκινήτων Porsche AG μείωσε τις προβλέψεις της και απέρριψε τα σχέδια για ένα SUV με μπαταρία.
Ο μεταποιητικός τομέας θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει δυσκολίες τα επόμενα χρόνια λόγω της μείωσης της ανταγωνιστικότητας και των δασμών, προειδοποίησαν τα ινστιτούτα. Με τις εξαγωγές να μην αποτελούν πλέον κινητήριο δύναμη, η ανάκαμψη θα επικεντρωθεί στην εγχώρια οικονομία, ανέφεραν.
Τα ινστιτούτα προειδοποίησαν ότι «τα διαρθρωτικά προβλήματα απλώς αποκρύπτονται», επειδή δεν εφαρμόζονται θεμελιώδεις μεταρρυθμίσεις για την ενίσχυση της οικονομίας. Παράλληλα με τις προβλέψεις τους, δημοσίευσαν έναν κατάλογο 12 μέτρων που πρέπει να λάβει η κυβέρνηση για να ενισχύσει τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.
Αυτά περιλαμβάνουν τη διασφάλιση ότι η εγχώρια νομοθεσία δεν είναι πιο επαχθής από ό,τι σε άλλες δικαιοδοσίες, τη σταθεροποίηση του κόστους κοινωνικής ασφάλισης και την αύξηση των κινήτρων για τους πολίτες να εργαστούν.
«Εάν αυτές οι μεταρρυθμίσεις εφαρμοστούν άμεσα, αυτό όχι μόνο θα ενισχύσει το μακροπρόθεσμο αναπτυξιακό δυναμικό της γερμανικής οικονομίας, αλλά θα την τονώσει και βραχυπρόθεσμα», αναφέρεται στη δήλωση.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Shein: Η νέα στρατηγική με επέκταση και σε άλλες μάρκες