Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Το πλοίο «ΜΑΡΙΝΑ» θα εκτελεί τα δρομολόγια Λεμεσός–Πειραιάς με διάρκεια περίπου 31 ώρες, προσφέροντας 394 θέσεις

Η θαλάσσια σύνδεση μεταξύ Κύπρου και Ελλάδας, Λεμεσού -Πειραιά για τη φετινή σεζόν θα πραγματοποιείται με το επιβατικό πλοίο ΜΑΡΙΝΑ , το οποίο έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει συνολικά 394 επιβάτες, εκ των οποίων 310 σε καμπίνες και 84 σε αεροπορικά καθίσματα.

Τα δρομολόγια ξεκινούν την Παρασκευή 29 Μαΐου από τη Λεμεσό, ενώ το τελευταίο δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί από τον Πειραιά προς τη Λεμεσό την 1η Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, Κυριάκο Αλιούρη, ο οποίος μίλησε στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι».

Όπως ανέφερε, το πλοίο διαθέτει σύγχρονες υποδομές για την εξυπηρέτηση των επιβατών, όπως εστιατόριο, καφετέρια, καζίνο και πλήρως εξοπλισμένο ιατρείο, με στόχο να κάνει το ταξίδι πιο άνετο και ευχάριστο. Η διάρκεια της διαδρομής υπολογίζεται περίπου στις 31 ώρες, παρόμοια με τις προηγούμενες χρονιές.

Σε ό,τι αφορά τη διαμονή, το πλοίο διαθέτει 20 μονόκλινες καμπίνες, 10 δίκλινες και 58 τετράκλινες. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικές καμπίνες για έξι επιβάτες ΑμεΑ, καθώς και οκτώ τετράκλινες καμπίνες για επιβάτες με κατοικίδια, με δυνατότητα φιλοξενίας μεχρι 16 ζώα (δύο ανά καμπίνα).

Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν στα ίδια επίπεδα με τις προηγούμενες χρονιές, μετά από πολιτική απόφαση. Ενδεικτικά, το κόμιστρο για μονόκλινη καμπίνα ανέρχεται στα €40 για ενήλικες και €20 για παιδιά ηλικίας 3–12 ετών. Για δίκλινη καμπίνα, η τιμή είναι €35 για ενήλικες και €17,50 για παιδιά, ενώ για καμπίνες 3–4 ατόμων €30 για ενήλικες και €15 για τα παιδιά.

Τα αεροπορικά καθίσματα κοστίζουν €5 για ενήλικες και €2,50 για παιδιά.

Σημειώνεται ότι οι πιο πάνω τιμές αφορούν το κόμιστρο και δεν περιλαμβάνουν τα λιμενικά τέλη, τα οποία εμφανίζονται ξεχωριστά κατά την κράτηση.

Σε περίπτωση ακύρωσης, επιστρέφεται μόνο το ποσό των λιμενικών τελών και όχι το ναύλο.

Για βρέφη ηλικίας 0–2 ετών δεν υπάρχει χρέωση, στο πλαίσιο συνεργασίας με την εταιρεία που διαχειρίζεται το επιβατικό τερματικό στο λιμάνι Λεμεσού. Για τα κατοικίδια, το εισιτήριο ανέρχεται στα €50 χωρίς επιπλέον λιμενικά τέλη.

Η θαλάσσια σύνδεση δεν χρηματοδοτείται απευθείας από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ωστόσο ενέκρινε την Κυπριακή Δημοκρατία για την επιδότησή της, η οποία συνεχίζεται και φέτος.

Διαβάστε επίσης: Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Σε εξέλιξη συζητήσεις συνεργασίας Nvidia και Anthropic για ιστορική είσοδο στο χρηματιστήριο

Σε εξέλιξη συζητήσεις συνεργασίας Nvidia και Anthropic για ιστορική είσοδο στο χρηματιστήριο

Αν υπάρξει συμφωνία η αποτίμηση της εταιρείας τεχνητής νοημοσύνης μπορεί να φτάσει τα 2 τρισ. δολάρια.

Παρέμβαση ΠτΔ για το αρδευτικό πρόβλημα της Κοιλάδας Χρυσοχούς - Αναστέλλεται η κινητοποίηση

Παρέμβαση ΠτΔ για το αρδευτικό πρόβλημα της Κοιλάδας Χρυσοχούς - Αναστέλλεται η κινητοποίηση

Οι αρδευτές αναφέρουν ότι δημιουργείται προοπτική για άμεση προσωρινή παροχή νερού, ενώ επιμένουν στην ανάγκη για μόνιμη…

ΕΚΤ: Βροχή προβλέψεων για ακόμη υψηλότερα επιτόκια – Τα νέα σενάρια από τους διεθνείς οίκους

ΕΚΤ: Βροχή προβλέψεων για ακόμη υψηλότερα επιτόκια – Τα νέα σενάρια από τους διεθνείς οίκους

UBS, Citi, Goldman Sachs, Barclays και Deutsche Bank συγκλίνουν πλέον στην εκτίμηση ότι η ΕΚΤ δεν έχει ολοκληρώσει τον κύκλο…

Γερμανία: Η βιομηχανία μετακομίζει στην Ουγγαρία – Το κόστος στην παραγωγή που αλλάζει τον χάρτη

Γερμανία: Η βιομηχανία μετακομίζει στην Ουγγαρία – Το κόστος στην παραγωγή που αλλάζει τον χάρτη

Η Mercedes μεταφέρει ολοένα μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής στην Ουγγαρία, όπου το κόστος είναι έως 70% χαμηλότερο από τη…

GSI: Να μπει ως επενδυτής η Κύπρος, λέει ο Χ. Έλληνας - «Διαχειρίσιμο» το γεωπολιτικό ρίσκο

GSI: Να μπει ως επενδυτής η Κύπρος, λέει ο Χ. Έλληνας - «Διαχειρίσιμο» το γεωπολιτικό ρίσκο

Ο ειδικός σε θέματα Ενέργειας υποστηρίζει ότι η Κύπρος πρέπει να συμμετάσχει ως μέτοχος στο έργο, εκτιμώντας ότι το γεωπολιτικό…

Πόλεμος και καύσωνες εκτοξεύουν το σιτάρι – Ο φόβος για νέα ακρίβεια

Πόλεμος και καύσωνες εκτοξεύουν το σιτάρι – Ο φόβος για νέα ακρίβεια

Οι επιθέσεις σε λιμάνια και εμπορικά πλοία διαταράσσουν τις εξαγωγές Ρωσίας και Ουκρανίας, ενώ οι ακραίες θερμοκρασίες περιορίζουν…

Anthropic: Απέτρεψε ανάπτυξη βιολογικών όπλων με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης

Anthropic: Απέτρεψε ανάπτυξη βιολογικών όπλων με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης

Η Anthropic αποκαλύπτει πέντε περιπτώσεις κατά τις οποίες χρήστες «παρέκαμψαν τους ελέγχους» και προσπάθησαν να «αποκρύψουν»…

Περιορισμό απωλειών στον τουρισμό στο 5% για φέτος βλέπει ο Κ. Κουμής

Περιορισμό απωλειών στον τουρισμό στο 5% για φέτος βλέπει ο Κ. Κουμής

Σε φθίνουσα πορεία η μείωση που παρατηρήθηκε μετά τον πόλεμος, λέει ο Υφ. Τουρισμού, ως αποτέλεσμα της καλής συνεργασίας…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X