Η Boeing και οι συνδικαλιστικοί ηγέτες που εκπροσωπούν 33.000 απεργούς εργαζόμενους κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία για τον τερματισμό μιας μακράς διαμάχης που έχει παραλύσει την κατασκευή εμπορικών αεροσκαφών της εταιρείας.
Η τελευταία πρόταση της εταιρείας περιλαμβάνει αύξηση μισθών κατά 38% σε τέσσερα χρόνια και μπόνους υπογραφής 12.000 δολαρίων στους εργαζόμενους, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η Διεθνής Ένωση Μηχανικών και Εργαζομένων Αεροδιαστημικής.
Η περιφέρεια 751 του IAM προέτρεψε τα μέλη της να δεχτούν την προσφορά της Boeing και να τερματίσουν την απεργία, προειδοποιώντας ότι κινδυνεύουν να χάσουν τα κέρδη που πέτυχαν μετά από εβδομάδες συλλογικών διαπραγματεύσεων. Το συνδικάτο σχεδιάζει να διεξαγάγει ψηφοφορία σχετικά με την πρόταση στις 4 Νοεμβρίου.
«Σε κάθε διαπραγμάτευση και απεργία, υπάρχει ένα σημείο όπου έχουμε αποσπάσει ό,τι μπορούμε στις διαπραγματεύσεις και με την παρακράτηση της εργασίας μας», δήλωσε το συνδικάτο αργά την Πέμπτη. «Βρισκόμαστε σε αυτό το σημείο τώρα και κινδυνεύουμε με μια οπισθοδρομική ή μικρότερη προσφορά στο μέλλον».
Η μετοχή της Boeing σημείωσε άνοδο έως και 2,8% στις μεταμεσονύκτιες συναλλαγές. Η μετοχή είχε σημειώσει πτώση 43% μέχρι στιγμής φέτος μέχρι το κλείσιμο της συνεδρίασης της Πέμπτης.
Η τελευταία προσπάθεια να τερματιστεί η διαμάχη έρχεται αφού το 64% των μελών της περιφέρειας 751 του IAM ψήφισε υπέρ της απόρριψης της τρίτης προσφοράς σύμβασης της Boeing, η οποία θα αύξανε τους μισθούς κατά 35% για τέσσερα χρόνια. Η επικύρωση θα αποτελούσε μια κρίσιμη νίκη για τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο Κέλι Όρτμπεργκ, ανοίγοντας τον δρόμο για να προχωρήσουν τα σχέδια ανασυγκρότησης της κουλτούρας της Boeing και βελτίωσης της ποιότητας της εργασίας στα εργοστάσιά της.
Τη Δευτέρα, η εταιρεία ενίσχυσε τον ισολογισμό της, αντλώντας κεφάλαια ύψους 21 δισ. δολαρίων για να χρηματοδοτήσει την ανάκαμψή της. Τώρα, η ομάδα του Όρτμπεργκ και οι διαπραγματευτές των συνδικάτων έχουν σημειώσει πρόοδο προς την άρση του αδιεξόδου με τη βοήθεια της υπηρεσιακής υπουργού Εργασίας των ΗΠΑ Τζούλι Σου, η οποία έχει παίξει ρόλο στον τερματισμό άλλων απεργιών.
Η στάση εργασίας του μεγαλύτερου συνδικάτου της Boeing πλησιάζει το δίμηνο, συμπιέζοντας τους προμηθευτές της αεροπορικής εταιρείας και επηρεάζοντας την αμερικανική οικονομία, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Η παραγωγή του αεροσκάφους 737 Max και άλλων επιβατικών αεροσκαφών έχει σταματήσει από τότε που οι εργαζόμενοι αποχώρησαν από την εργασία τους στις 13 Σεπτεμβρίου, αδρανοποιώντας τα εργοστάσια της Boeing που εκπροσωπούνται από το IAM σε όλη τη Δυτική Ακτή. Αντί να δημιουργήσει μετρητά στο τέταρτο τρίμηνο, η εταιρεία αναμένει τώρα να δαπανήσει περίπου 4 δισ. δολάρια, γεγονός που θα φέρει τις συνολικές εκροές για το έτος στα 14 δισ. δολάρια.
Η απεργία έχει επίσης προκαλέσει εκτιμώμενες συνολικές οικονομικές απώλειες ύψους 9,66 δισεκατομμυρίων δολαρίων, οι οποίες ξεπερνούν κατά πολύ την απεργία των λιμενεργατών στις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με την Anderson Economic Group. Ο απολογισμός περιλαμβάνει χαμένους μισθούς, διαφυγόντα κέρδη, απώλειες προμηθευτών, επιπτώσεις στους πελάτες και επιπτώσεις στην τοπική οικονομία στην Ουάσιγκτον και το Όρεγκον.
Η απεργία του IAM οφείλεται στη δυσαρέσκεια για τους όρους μιας αμφιλεγόμενης συμφωνίας του 2014, η οποία περιόρισε τις αμοιβές και κατάργησε τις συντάξεις για τους νέους υπαλλήλους, τη στιγμή που τα ανώτερα στελέχη ανταμείβονταν πλουσιοπάροχα.
Η τελευταία προσφορά δεν αποκαθιστά τα συνταξιοδοτικά προγράμματα καθορισμένων παροχών των Machinists, βασικό αίτημα των εργαζομένων μεγαλύτερης ηλικίας. Βοηθά όμως τους εργαζόμενους να δημιουργήσουν τις συνταξιοδοτικές τους αποταμιεύσεις και να αναπληρώσουν τις απώλειες από τα χρόνια που οι αυξήσεις των μισθών τους δεν ακολουθούσαν τον πληθωρισμό.
Η αύξηση των μισθών της Boeing κατά 38% θα περιλάμβανε αύξηση 13% κατά το πρώτο έτος. Συνολικά, ανέρχεται σε αύξηση 44% κατά τη διάρκεια της τετραετούς σύμβασης, δήλωσε το συνδικάτο.
Η συμφωνία περιλαμβάνει ένα εγγυημένο ετήσιο μπόνους 4% για τους εργαζόμενους. Το μπόνους των 12.000 δολαρίων, αν εγκριθεί η συμφωνία, είναι υψηλότερο από το αρχικό γλυκαντικό των 3.000 δολαρίων της εταιρείας.
«Ήρθε η ώρα για τα μέλη μας να κλειδώσουν αυτά τα κέρδη και να δηλώσουν με αυτοπεποίθηση τη νίκη», δήλωσε το συνδικάτο, την Πέμπτη. «Πιστεύουμε ότι το να ζητήσουμε από τα μέλη να παραμείνουν σε απεργία περισσότερο δεν θα ήταν σωστό, καθώς έχουμε επιτύχει τόσες πολλές επιτυχίες».
newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Ο Ευρωπαίος καταναλωτής «κρατά στα χέρια» του την τύχη της οικονομίας