ΗΠΑ και Ιαπωνία πλησιάζουν στην ολοκλήρωση των τριών πρώτων έργων που θα χρηματοδοτηθούν από το επενδυτικό όχημα του Τόκιο

Οι ΗΠΑ και η Ιαπωνία πλησιάζουν στην ολοκλήρωση των τριών πρώτων έργων που θα χρηματοδοτηθούν από το επενδυτικό όχημα του Τόκιο ύψους 550 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με άτομα που είναι εξοικειωμένα με το θέμα, σύμφωνα με το Bloomberg, καθώς οι δύο χώρες επιδιώκουν να θέσουν σε εφαρμογή ένα βασικό στοιχείο της διμερούς εμπορικής συμφωνίας που συνήψαν πέρυσι.

Τα τρία έργα, τα οποία θεωρούνται τελικά υποψήφια σε μια διαδικασία αξιολόγησης, σχετίζονται με ένα έργο υποδομής κέντρου δεδομένων υπό την ηγεσία της SoftBank Group, έναν τερματικό σταθμό πετρελαίου βαθέων υδάτων στον Κόλπο του Μεξικού και συνθετικά διαμάντια για ημιαγωγούς, σύμφωνα με τις πηγές, οι οποίες μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας κατά τη συζήτηση του περιεχομένου των ιδιωτικών διαπραγματεύσεων.

Οι συζητήσεις μεταξύ του υπουργού Εμπορίου των ΗΠΑ Χάουαρντ Λούτνικ και του υπουργού Εμπορίου της Ιαπωνίας Ριόσεϊ Ακαζάβα θα καθορίσουν εάν οι δύο πλευρές θα καταλήξουν σε τελική συμφωνία. Σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορίου της Ιαπωνίας, οι δύο άνδρες έχουν προγραμματίσει να συναντηθούν στην Ουάσινγκτον την Πέμπτη. Δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα ληφθεί απόφαση αυτή την εβδομάδα.

Ο στόχος του fund ΗΠΑ – Ιαπωνίας

Το ταμείο ύψους 550 δισεκατομμυρίων δολαρίων έχει ως στόχο να προωθήσει μια σειρά ιαπωνικών επενδύσεων σε βασικούς κλάδους της αμερικανικής βιομηχανίας και αποτέλεσε τον κεντρικό πυλώνα της συμφωνίας για τους δασμούς που συνήφθη μεταξύ των δύο χωρών πέρυσι. Στο πλαίσιο της συμφωνίας αυτής, ο Τραμπ συμφώνησε να επιβάλει δασμούς 15% σε όλες τις εισαγωγές από την Ιαπωνία, μειώνοντας τον προηγούμενο δασμό για τα αυτοκίνητα, που αποτελούν κρίσιμο μοχλό για την ιαπωνική οικονομία.

Οι δύο χώρες προσδιόρισαν μια σειρά πιθανών έργων με εκτιμώμενο κόστος που κυμαίνεται από 350 εκατομμύρια δολάρια έως και 100 δισεκατομμύρια δολάρια κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Τραμπ στην Ιαπωνία πέρυσι. Το πλαίσιο αυτό περιελάμβανε επενδύσεις σε ενέργεια, τεχνητή νοημοσύνη και κρίσιμες πρωτοβουλίες στον τομέα των ορυκτών με τη συμμετοχή εταιρειών όπως η SoftBank, η Westinghouse και η Toshiba.

Μετά την επιλογή, η Ιαπωνία έχει 45 εργάσιμες ημέρες για να ξεκινήσει τη χρηματοδότηση της πρωτοβουλίας, σύμφωνα με τη συμφωνία μεταξύ των χωρών.

Εάν η Ιαπωνία αποφασίσει να μην χρηματοδοτήσει ένα έργο, οι ΗΠΑ θα μπορούν να ανακτήσουν ορισμένα έσοδα ή να επιβάλουν εκ νέου υψηλότερους δασμούς, σύμφωνα με τη συμφωνία. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ο Τραμπ να αυξήσει τον δασμό στο 25% που είχε προηγουμένως απειλήσει να επιβάλει, πριν η Ιαπωνία συμφωνήσει να ενισχύσει τις επενδύσεις στις ΗΠΑ για να βοηθήσει στην αναζωογόνηση της αμερικανικής βιομηχανίας.

Ο Τραμπ έχει διαμαρτυρηθεί για τον ρυθμό εφαρμογής μιας παρόμοιας συμφωνίας με τη Νότια Κορέα, έναν βασικό ανταγωνιστή της Ιαπωνίας στην κατασκευή αυτοκινήτων. Ο αμερικανός πρόεδρος έχει ήδη απειλήσει να αυξήσει εκ νέου τους δασμούς στις εισαγωγές από την Ν. Κορέα, υπογραμμίζοντας τη σχέση μεταξύ των επενδυτικών δεσμεύσεων και των αλλαγών στους δασμούς που τις συνόδευαν.

Ο τελευταίος γύρος συνομιλιών μεταξύ του Ακαζάουα και του Λούτνικ έρχεται μετά την ιστορική εκλογική νίκη της πρωθυπουργού Σανάε Τακαΐτσι νωρίτερα αυτό το μήνα. Η Τακαΐτσι , η οποία έχει προγραμματίσει να επισκεφθεί τον Τραμπ στην Ουάσινγκτον τον Μάρτιο, έχει δεσμευτεί να δώσει προτεραιότητα στις ισχυρές σχέσεις με τις ΗΠΑ. Ο Τραμπ, με τη σειρά του, επαίνεσε την Τακαϊτσι μετά την εκλογική της νίκη, ευχόμενος της «μεγάλη επιτυχία στην προώθηση της συντηρητικής της ατζέντας για την ειρήνη μέσω της δύναμης».

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Η Ευρώπη στρέφεται στη Κίνα για LNG καθώς μειώνονται τα αποθέματα φυσικού αερίου