Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Πόσο χειρότερα μπορούν να γίνουν τα καθίσματα των αεροπλάνων;

Πόσο χειρότερα μπορούν να γίνουν τα καθίσματα των αεροπλάνων;

Οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν χαμηλό κόστος και οι επιβάτες διαμαρτύρονται για «βασανιστήρια»

Όπως συμβαίνει με πολλούς από όσους επιλέγουν να ταξιδέψουν με αεροπλάνο αυτές τις ημέρες, η Τίνα Ντίξον, μισεί το πόσο άβολα είναι τα καθίσματα στα αεροπλάνα. «Είναι μία νέα μορφή καρέκλας βασανιστηρίων» λέει η 62χρονη στη Wall Street Journal.

Οι επιβάτες διαμαρτύρονται εδώ και χρόνια για το πώς τα καθίσματα των αεροπορικών γίνονται ολοένα και πιο «βασανιστικά». Πολύ στενά, χωρίς επαρκή χώρο για τα πόδια – ειδικά για τους ψηλούς – με υπερβολικά λεπτά μαξιλάρια. Οι πολιτικοί άρχισαν να ακούν. Τουλάχιστον στις ΗΠΑ. Στο Κογκρέσο προωθείται νομοσχέδιο που θα αναγκάσει τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές να εξετάσουν συγκεκριμένους κανόνες για το μέγεθος των καθισμάτων και τις αποστάσεις μεταξύ τους.

Αυτή τη στιγμή οι ρυθμιστικοί κανόνες στις ΗΠΑ καλύπτουν το πλάτος των διαδρόμων και τον αριθμό των θέσεων που επιτρέπονται σε κάθε αεροσκάφος. Ωστόσο δεν ορίζουν ελάχιστο μέγεθος για τα καθίσματα. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχει υποστηρίξει ενώπιον δικαστηρίου πως δεν χρειάζεται να θέσει ειδικά πρότυπα για τα καθίσματα, παρά μόνο εάν το κρίνει απαραίτητο για την ασφάλεια των επιβατών και όχι για την άνεσή τους.

Πέρυσι δέχθηκε ωστόσο περισσότερα από 26.00 δημόσια παράπονα για το θέμα των καθισμάτων σε λιγότερο από ένα τρίμηνο. «Τα καθίσματα είναι αποκρουστικά. Έχουν γίνει για τους ανθρώπους της δεκαετίας του ’40 και του ’50. Δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν έναν άνθρωπο με ύψος 1.80μ και άνω ή 100 κιλά. Είναι πραγματικά επώδυνες οι πτήσεις σήμερα» έγραψε ένας εξοργισμένος επιβάτης. Η Υπηρεσία ανακοίνωσε ότι εξετάζει όλα τα σχόλια που έχει λάβει.

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες δίνουν τη δυνατότητα σε επιβάτες που θέλουν την άνεσή τους να πληρώσουν για πιο φαρδιά καθίσματα και έξτρα χώρο για τα πόδια τους. Ωστόσο οι τιμές των απλών εισιτηρίων έχουν ήδη εκτιναχθεί στα ύψη, οπότε είναι ελάχιστοι αυτοί που κάνουν τη συγκεκριμένη επιλογή.

Και η κατάσταση αυτή δεν έχει να κάνει απλά με τη δυσφορία ή με το γεγονός ότι πληρώνεις μία υπηρεσία που δεν σε ικανοποιεί. Ειδικοί εξηγούσαν πως στη Wall Street Journal πως τα τόσο περιοριστικά καθίσματα μπορούν να κάνουν σοβαρή ζημιά στα γόνατα – ειδικά εκείνων που ταξιδεύουν συχνά.

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η δουλειά δεν είναι το παν - Απλές συμβουλές για να «βγείτε από την πρίζα»

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Η Κούβα ανοίγει βασικούς τομείς της οικονομίας στους ιδιώτες, διατηρώντας κρατικό έλεγχο σε υγεία, εκπαίδευση και στρατηγικούς…

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα παραμένει υπό πίεση - Το «αμορτισέρ» της Κίνας και το σενάριο για επιστροφή του Brent πάνω…

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Το γουόν ανατιμήθηκε σχεδόν 8% έναντι του δολαρίου τον Ιούλιο - Ο ρόλος της νομισματικής πολιτικής στη Νότια Κορέα

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Στόχος για το 2027 η ανάκτηση της δυναμικής του 2025, λέει ο Γιάννος Πανταζής τονίζοντας τη σημασία των πτήσεων και της προβολής…

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

Τα τελευταία δύο χρόνια η Μπετίνα Όρλοπ και ο διευθύνων σύμβουλος της UniCredit, Αντρέα Ορσέλ, βρίσκονται αντιμέτωποι σε…

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Συνολικά 14,95 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα εξάγονταν μέσω τα Στενά του Ορμούζ το 2025

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Η Google αναπτύσσει το νέο τσιπ Frozen v2 με ενσωματωμένο Gemini, επιδιώκοντας έως το 2028 σημαντικά υψηλότερη ενεργειακή…

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό  – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Σύμφωνα με την ΕΤΥΦΑ, η προκήρυξη του διαγωνισμού για ολοκλήρωση του τερματικού LNG αποτελεί ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X