Το πρόβλημα εντοπίστηκε μετά από αναβάθμιση του λογισμικού, με την Tesla να αναγκάζεται να επαναφέρει τις προηγούμενες ρυθμίσεις.

Οι over the air ενημερώσεις στο λειτουργικό σύστημα των αυτοκινήτων είναι πολύ χρήσιμες, αλλά πολλές φορές μπορεί να δημιουργήσουν και προβλήματα. Κάπως έτσι η Τesla προχωρά στην ανάκληση 40.168 αυτοκινήτων (Model S και Model X που παράχθηκαν μεταξύ 2017-2021), καθώς μετά από την ενημέρωση λογισμικού 2022.36, η οποία κυκλοφόρησε στις 11 Οκτωβρίου 2022, άρχισαν να παρουσιάζουν προβλήματα στην υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης.

Σύμφωνα με έγγραφα που κατατέθηκαν στην Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA), αυτοκίνητα που είχαν πάρει την over the air ενημέρωση έχαναν μέρος ή όλη την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης, καθώς το σύστημα «μπερδευόταν» από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Εάν, για παράδειγμα, το αυτοκίνητο έπεφτε σε μια λακκούβα ή περνούσε πάνω από κάποιο σαμαράκι, το σύστημα φαίνεται πως αδυνατούσε να διαγνώσει τι ακριβώς γινόταν και «μετέφραζε» αυτήν την ανωμαλία σαν μια ξαφνική αύξηση της υποβοήθησης και προσπαθούσε να τη διορθώσει μειώνοντας την πραγματική υποβοήθησε στο τιμόνι. Αυτό θα μπορούσε, με τη σειρά του, να έχει ως αποτέλεσμα να απαιτείται από τον οδηγό να καταβάλει πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια για να χειριστεί το τιμόνι, ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες.

Βέβαια, στην οθόνη ελέγχου εμφανίζονταν η ένδειξη της απώλειας της υποβοήθησης, αλλά αυτό δεν έχει να κάνει με τις τυχόν επιπτώσεις όταν ένας οδηγός βλέπει ξαφνικά το τιμόνι του να σκληραίνει απροσδόκητα.

Πέραν της ανάκλησης, η Tesla έβγαλε στον αέρα μια άλλη έκδοση του λογισμικού, την 2022.36.5, η οποία στην ουσία επανέφερε τις ρυθμίσεις υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης σε αυτές που ίσχυαν πριν την 11η Οκτωβρίου, ενώ οι μηχανικοί ερεύνησαν το ζήτημα δίχως όμως ακόμη να έχει ανακοινωθεί επίσημα κάτι.

Η Tesla γράφει ότι, από την 1η Νοεμβρίου, περισσότερο από το 97 τοις εκατό των επηρεαζόμενων οχημάτων είχαν εγκαταστήσει τη δεύτερη (ή μεταγενέστερη) ενημέρωση και δεν χρειάζεται να προβούν σε περαιτέρω ενέργειες. Το υπόλοιπο 3% μπορεί επίσης να λάβει την over the air ενημέρωση δωρεάν για να αποκατασταθεί το πρόβλημα.

• Διαβάστε επίσης: Ποια δημόσια πρόσωπα και ΠΕΠ δεν υπέβαλαν το Πόθεν Έσχες