Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Οι κυρώσεις κλείνουν το μοναδικό διυλιστήριο της Σερβίας - Αίτημα στις ΗΠΑ για αναστολή

Οι κυρώσεις κλείνουν το μοναδικό διυλιστήριο της Σερβίας - Αίτημα στις ΗΠΑ για αναστολή

Η εταιρεία NIS που λειτουργεί το διυλιστήριο ανήκει κατά πλειοψηφία στη ρωσική Gazprom Neft και την Gazprom – Ζητά πίστωση χρόνου για αλλαγή του ιδιοκτησιακού της καθεστώτος

Η εταιρεία πετρελαίου NIS, που λειτουργεί το μοναδικό διυλιστήριο πετρελαίου στη Σερβία, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στη ρωσική Gazprom Neft και την Gazprom, υπέβαλε επίσημο αίτημα στο Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ για αναστολή των κυρώσεων για 90 ημέρες, όπως ανακοίνωσε την Τρίτη το υπουργείο Ενέργειας της Σερβίας.

Σε ανακοίνωσή του, το σερβικό υπουργείο ανέφερε ότι το αίτημα της NIS έχει την υποστήριξη της σερβικής και της ουγγρικής κυβέρνησης. 

«Ζητούμε επειγόντως από το OFAC (Γραφείο Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων) να εξετάσει το ενδεχόμενο άμεσης βοήθειας, με τη μορφή αναστολής των κυρώσεων για τουλάχιστον 90 ημέρες, ενώ εξετάζεται μια βιώσιμη λύση που θα οδηγούσε στην άρση των κυρώσεων», αναφέρει η ανακοίνωση.

Το αίτημα της NIS αφορά την απόκτηση αδειών που θα της επιτρέψουν να συνεχίσει τη λειτουργία της, ενώ αναζητείται λύση στην ιδιοκτησιακή δομή και τη διαχείριση.

Η Σερβία στηρίζει το αίτημα της NIS

«Η (σερβική) κυβέρνηση … υποστηρίζει το αίτημα … επειδή οι κυρώσεις θα βλάψουν την ικανότητα της εταιρείας να προμηθεύει Σέρβους πολίτες με πετρέλαιο και παράγωγα πετρελαίου», ανέφερε το υπουργείο.

Η Gazprom Neft και η Gazprom έχουν μερίδια 50% και 6,15% αντίστοιχα στην εταιρεία που λειτουργεί το μοναδικό διυλιστήριο πετρελαίου στη Σερβία. Η σερβική κυβέρνηση κατέχει επιπλέον 29,87% με τους μικρομετόχους να αντιπροσωπεύουν το υπόλοιπο.

Στις 10 Ιανουαρίου, ο πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς δήλωσε ότι οι ρωσικές εταιρείες έλαβαν 45 ημέρες προθεσμία για να αποχωρήσουν από την ιδιοκτησία τους στη NIS και ότι οποιαδήποτε συμφωνία θα πρέπει να εγκριθεί από την OFAC.

Τι απαντά ο Λαβρόφ

Στις 14 Ιανουαρίου, ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε ότι η Μόσχα βρίσκεται σε επαφή με το Βελιγράδι σχετικά με το μέλλον της εταιρείας.

Η Σερβία λαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του αργού πετρελαίου της μέσω της εταιρείας εκμετάλλευσης αγωγών Janaf της Κροατίας, μέσω της οποίας η Ουγγαρία εισάγει επίσης μέρος του πετρελαίου της.

Η NIS, ένας από τους μεγαλύτερους συνεισφέροντες ομίλους στον κρατικό προϋπολογισμό της Σερβίας, είχε υπογράψει σύμβαση με την Janaf για τη μεταφορά 10 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου μέσω της Κροατίας από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Πηγή: ot.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΕΚΤ: Νέα αύξηση επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης – Ανέβασε τον «πήχη» στο 2,5%

ΕΚΤ: Νέα αύξηση επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης – Ανέβασε τον «πήχη» στο 2,5%

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα προχώρησε στη δεύτερη αύξηση επιτοκίων για το 2026 - Νέα επιβάρυνση στις δανειακές υποχρεώσεις…

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Παράλληλα ευχαριστεί τον απερχόμενο πρόεδρο της ΕΚΚ Γιώργο Θεοχαρίδη για τη συνεργασία και καλωσορίζει τον Πανίκκο Βάκκου…

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

Σε ολόκληρη την περίοδο 1996–2025, η παραγωγικότητα της εργασίας στην Κύπρο αυξήθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό 1,44%, παρουσιάζοντας…

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X