Tα σχέδια για τη δημιουργία του καλωδίου που θα συνδέει την Κύπρο και το Ισραήλ με την ηπειρωτική Ευρώπη έχουν ανασταλεί εξαιτίας συνεχιζόμενων διενέξεων με την Τουρκία για τα θαλάσσια σύνορα στην ανατολική Μεσόγειο, γεγονός που έχει καθυστερήσει τις έρευνες αναφέρει σε δημοσίευμά του το Bloomberg

Ο ΑΔΜΗΕ ζητά αποζημίωση για τις καθυστερήσεις στην έκδοση αδειών για έρευνες βυθού, που είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση ενός από τα μεγαλύτερα έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης στον κόσμο. Αυτό αναφέρει σε δημοσίευμα του το Bloomberg σημειώνοντας ότι τα σχέδια για τη δημιουργία του καλωδίου που θα συνδέει την Κύπρο και το Ισραήλ με την ηπειρωτική Ευρώπη έχουν ανασταλεί εξαιτίας συνεχιζόμενων διενέξεων με την Τουρκία για τα θαλάσσια σύνορα στην ανατολική Μεσόγειο, γεγονός που έχει καθυστερήσει τις έρευνες. Όπως έγραψε σε ρεπορτάζ  το newmoney.gr σχεδόν 100 ημέρες μετά το πάγωμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης, το στρατηγικό έργο ύψους άνω του 1,9 δισ. εμφανίζει μόνο καθυστερήσεις και δαπάνες εκατομμυρίων.

Τον περασμένο Ιούλιο, τουρκικά πολεμικά πλοία περικύκλωσαν ερευνητικό σκάφος που εκτελούσε εργασίες για το έργο μεταξύ Καρπάθου και Κάσου.

Το έργο «Great Sea Interconnector», ύψους 1,9 δισ. ευρώ (2,2 δισ. δολάρια), θα επιτρέψει στην Κύπρο να ενταχθεί στο ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσω της Ελλάδας, καθιστώντας έτσι όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ συνδεδεμένα.

Ο ΑΔΜΗΕ, που είναι διαχειριστής του έργου, έχει μέχρι στιγμής επενδύσει 250 εκατ. ευρώ. Έχει ολοκληρώσει περίπου το 60% των ερευνών στον βυθό και έχει ενημερωθεί πως οι άδειες για τη συνέχιση των εργασιών θα δοθούν «την κατάλληλη στιγμή», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Μάνος Μανουσάκης σε συνέντευξή του στην Αθήνα.

«Είμαστε έτοιμοι, αλλά για να προχωρήσουμε και να κρατήσουμε ζωντανό το έργο, οι ελληνικές και κυπριακές ρυθμιστικές αρχές πρέπει να ξεκινήσουν την αποζημίωση του ΑΔΜΗΕ για τα έτη 2024 και 2025», είπε ο Μανουσάκης, χωρίς να προσδιορίσει το ακριβές ποσό της αποζημίωσης.

Όταν ο ΑΔΜΗΕ απευθύνεται σε τράπεζες για δανεισμό, οι δανειστές ζητούν έγγραφα που να αποδεικνύουν ότι θα υπάρξει αποζημίωση. Εφόσον αυτά δεν υπάρχουν, «δεν μπορούμε να πάρουμε δάνειο και το έργο δεν μπορεί να προχωρήσει», εξήγησε.

Το έργο περιλαμβάνεται στη λίστα των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος της ΕΕ και η Ένωση έχει ήδη εγκρίνει επιχορήγηση ύψους 657 εκατ. ευρώ για το τμήμα Κύπρου-Κρήτης. Μέσα στον Ιούνιο αναμένεται να ολοκληρωθεί και η μελέτη κόστους-οφέλους για το τμήμα Κύπρου-Ισραήλ, η οποία θα παρουσιαστεί στις αρχές των δύο χωρών στο τέλος του μήνα.

Περισσότερα από 1.200 χιλιόμετρα καλωδίων υψηλής τάσης θα τοποθετηθούν σε βάθη που φθάνουν έως και τα 3 χιλιόμετρα.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Τύμπανα πολέμου στις διεθνείς αγορές – Σε επιφυλακή οι επενδυτές με κινήσεις αποστροφής κινδύνου