Offcanvas
Offcanvas

Εμπόριο

Όπισθεν από τη Βρετανία όσον αφορά τους στόχους για ηλεκτρικά οχήματα

Όπισθεν από τη Βρετανία όσον αφορά τους στόχους για ηλεκτρικά οχήματα

Ξεκίνησε διαβούλευση για αναθεώρηση των κανόνων που υποχρεώνουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να παράγουν περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα, έπειτα από προειδοποιήσεις του κλάδου για λουκέτα και απολύσεις

Η Βρετανία ξεκίνησε την Τρίτη διαβούλευση για την αναθεώρηση των κανόνων που υποχρεώνουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να παράγουν περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα (EV), έπειτα από προειδοποιήσεις του κλάδου ότι το τρέχον σχέδιο θα μπορούσε να οδηγήσει σε κλείσιμο εργοστασίων και απώλειες θέσεων εργασίας.

Η διαβούλευση θα συγκεντρώσει απόψεις από τη βιομηχανία σχετικά με την αλλαγή της λεγόμενης εντολής Μηδενικών Εκπομπών Οχημάτων (Zero Emission Vehicle - ZEV), η οποία απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν ένα υψηλότερο ποσοστό ηλεκτρικών οχημάτων κάθε χρόνο ή να πληρώνουν πρόστιμα.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναφέρουν ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, γεγονός που τις αναγκάζει να ξοδεύουν δισεκατομμύρια λίρες σε εκπτώσεις για να προσελκύσουν πελάτες και να καλύψουν τους στόχους πωλήσεων, μειώνοντας την ελκυστικότητα της Βρετανίας ως κέντρο κατασκευής.

Τον περασμένο μήνα, η Stellantis, ιδιοκτήτρια της Vauxhall, ανακοίνωσε ότι θα κλείσει ένα εργοστάσιο βαν στη νότια Αγγλία, θέτοντας σε κίνδυνο περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας, εν μέρει λόγω των επιπτώσεων των εντολών ZEV.

Η βρετανική κυβέρνηση υπό την ηγεσία του Εργατικού Κόμματος δήλωσε ότι θα πραγματοποιήσει διαβούλευση για την επικαιροποίηση των στόχων χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη γενική κατεύθυνση των κανονισμών, που αποτελούν μέρος των ευρύτερων κλιματικών στόχων της Βρετανίας.

Η διαβούλευση θα αναζητήσει απόψεις για την επαναφορά της προθεσμίας του 2030 για τη σταδιακή κατάργηση των πωλήσεων νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, καθώς και για το εάν οχήματα όπως τα υβριδικά μπορούν να πωλούνται παράλληλα με τα ZEV.

Θα εξεταστούν επίσης μέτρα για την ενίσχυση της ζήτησης από τους καταναλωτές για ηλεκτρικά οχήματα.

«Είμαστε ακλόνητοι στην αποστολή μας να βοηθήσουμε τη διεθνούς φήμης αυτοκινητοβιομηχανία μας να ευδοκιμήσει, και αυτή η διαβούλευση θα εξετάσει πώς μπορούμε να υποστηρίξουμε τους κατασκευαστές, τους επενδυτές και τον ευρύτερο κλάδο για να επιτύχουν τους στόχους τους», δήλωσε ο Υπουργός Επιχειρήσεων Τζόναθαν Ρέινολντς.

Η αυτοκινητοβιομηχανία χαιρέτισε τη διαβούλευση, η οποία θα διαρκέσει έως τις 18 Φεβρουαρίου.

«Με την αγορά του 2025 να δέχεται ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις, είναι επιτακτική ανάγκη να βρεθεί άμεση λύση, με σαφή πρόθεση να προσαρμοστεί ο κανονισμός για τη στήριξη της εφαρμογής του, υποστηριζόμενη από τολμηρά κίνητρα για την τόνωση της ζήτησης», δήλωσε ο Μάικ Χόουζ, διευθύνων σύμβουλος της Ένωσης Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X