Offcanvas
Offcanvas

Banking

Τραπεζικές μεταφορές εντός 10 δευτερολέπτων

Τραπεζικές μεταφορές εντός 10 δευτερολέπτων

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους κανονισμούς σε σχέση με τα μεταφερόμενα ποσά σε τραπεζικούς λογαριασμούς πελατών λιανικής και επιχειρήσεων σε όλη την ΕΕ

Νέους κανόνες ώστε τα μεταφερόμενα ποσά να φτάνουν εντός 10 δευτερολέπτων στους τραπεζικούς λογαριασμούς πελατών λιανικής και επιχειρήσεων σε όλη την ΕΕ, ενέκρινε την Τετάρτη το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (ΕΚ). 

Στόχος της νομοθεσίας, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΕΚ, είναι να διασφαλίσει ότι οι ιδιώτες πελάτες των τραπεζών και οι επιχειρήσεις, ιδίως οι μικρομεσαίες, δεν θα χρειάζεται να περιμένουν για να μπουν τα χρήματά τους στο λογαριασμό τους, παράλληλα με την ενίσχυση της ασφάλειας των τραπεζικών πληρωμών. Οι τράπεζες και άλλοι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι μεταφορές ποσών είναι οικονομικά προσιτές και διεκπεραιώνονται αμέσως. Το κείμενο, το οποίο έχει ήδη συμφωνηθεί με τα Κράτη-Μέλη (ΚΜ) της ΕΕ, επικαιροποιεί τους ισχύοντες κανόνες για τον Ενιαίο Χώρο Πληρωμών σε Ευρώ (SEPA), αναφέρεται.

Οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, και τα ΚΜ θα έχουν στη διάθεσή τους 12 μήνες για να εφαρμόσουν τον κανονισμό.

«Ο κανονισμός για τις άμεσες πληρωμές σηματοδοτεί τον πολυαναμενόμενο εκσυγχρονισμό των πληρωμών στην ενιαία ευρωπαϊκή αγορά», δήλωσε ο εισηγητής Michiel Hoogeveen (Συντηρητικοί, Ολλανδία). Σημείωσε ότι, οι καταναλωτές δε χρειάζεται πλέον να αντιμετωπίζουν αναμονή δύο ή τριών εργάσιμων ημερών για να έχουν πρόσβαση στα χρήματά τους. «Δημιουργούμε κάτι για το οποίο οι άνθρωποι και οι επιχειρήσεις πραγματικά ενδιαφέρονται: μεταφορές χρημάτων εντός 10 δευτερολέπτων ανά πάσα στιγμή», πρόσθεσε.

Όπως αναφέρεται, οι άμεσες μεταφορές ποσών σε ευρώ θα εκτελούνται άμεσα (ανεξάρτητα από την ημέρα ή την ώρα που δίνεται η εντολή) και τα χρήματα θα πρέπει να φτάνουν στο λογαριασμό του παραλήπτη μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα. Ο πληρωτής θα πρέπει επίσης να ενημερώνεται στο ίδιο διάστημα για το αν τα μεταφερόμενα χρηματικά ποσά έχουν τεθεί στη διάθεση του δικαιούχου.

Σημειώνεται ότι, τα ΚΜ που δεν έχουν ενταχθεί στην ευρωζώνη θα πρέπει να εφαρμόσουν τους κανόνες για λογαριασμούς που προσφέρουν ήδη συνήθεις συναλλαγές σε ευρώ, μετά από μεγαλύτερη μεταβατική περίοδο. Θα υπάρξει ειδική παρέκκλιση από την πραγματοποίηση πληρωμών εντός δέκα δευτερολέπτων για τέτοιους λογαριασμούς όταν η εντολή δίνεται εκτός εργάσιμων ωρών, δεδομένων των πιθανών ανησυχιών σχετικά με την πρόσβαση σε συναλλαγματική ρευστότητα, αναφέρεται.

Όσον αφορά στην ασφάλεια των καταναλωτών, αναφέρεται ότι οι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών θα πρέπει να εφαρμόζουν άρτια και επικαιροποιημένα μέτρα ανίχνευσης και πρόληψης, ώστε να αποφεύγεται η μεταφορά ποσών σε λάθος λογαριασμό λόγω απάτης ή σφάλματος. «Για τον σκοπό αυτό, οι πάροχοι που δραστηριοποιούνται στην ΕΕ θα πρέπει αμέσως, χωρίς πρόσθετες επιβαρύνσεις ή τέλη, να παρέχουν υπηρεσίες για την επαλήθευση της ταυτότητας του δικαιούχου», σημειώνεται.

Ως πρόσθετη δικλείδα ασφαλείας, «οι πάροχοι θα πρέπει να επιτρέπουν στους πελάτες τους να καθορίζουν το μέγιστο ποσό που επιθυμούν για άμεσες μεταφορές ευρώ, το οποίο θα μπορεί να τροποποιηθεί εύκολα πριν από την επόμενη συναλλαγή».

Εάν ένας πάροχος δεν εκπληρώσει τα καθήκοντά του για την πρόληψη της απάτης με αποτέλεσμα οικονομική ζημία, ο πελάτης θα μπορεί να ζητήσει αποζημίωση, σύμφωνα με τους νέους κανόνες.

Οι πάροχοι που προσφέρουν άμεσες μεταφορές χρημάτων θα πρέπει επίσης να επαληθεύουν κατά πόσον οποιοσδήποτε πελάτης υπόκειται σε κυρώσεις ή άλλα περιοριστικά μέτρα που σχετίζονται με τη νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες και τη χρηματοδότηση της τρομοκρατίας.

Σημειώνεται ότι οι χρεώσεις που επιβάλλονται από παρόχους για άμεσες συναλλαγές σε ευρώ δεν μπορούν να είναι υψηλότερες από τις επιβαρύνσεις που εφαρμόζονται σε ανάλογες μη άμεσες συναλλαγές.

ΚΥΠΕ

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αλλάζει η Στρατηγική Προσέλκυσης Επενδύσεων - Οι δράσεις που αποφασίστηκαν

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

Η BYD, ο κινεζικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ενδιαφέρεται για τις αγορές της ΕΕ, της Βρετανίας και της Βραζιλίας

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Η καλύτερη μέρα, μέχρι στιγμής, στη Wall Street ήταν η 9η Απριλίου 2025, όταν ο S&P 500 σημείωσε άνοδο 9,5% αφού ο Τραμπ…

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Τα τελευταία στοιχεία αποκαλύπτουν ότι η Κίνα αύξησε επιθετικά τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου πριν από τον πόλεμο με…

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Το κύριο αποθεματικό νόμισμα του κόσμου ακολουθήθηκε από το ευρώ, το οποίο κατείχε μερίδιο περίπου 21% μέσω του Swift, και…

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Με τα Στενά του Ορμούζ κλειστά, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προετοιμάζονται για ένα κρίσιμο δίμηνο, καθώς η ανησυχία μετατοπίζεται…

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

Ο Πρόεδρος του Νέου Συνδέσμου Περιπτερούχων Σπύρος Ξιναρής υποστηρίζει ότι η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει πως οι…

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Οι κινεζικές εξαγωγικές εταιρείες αυξάνουν τιμές λόγω του ενεργειακού σοκ από το Ιράν, εντείνοντας τους φόβους για νέο κύμα…

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει ενεργοποιήσει σχέδιο ανθρωπιστικής εκκένωσης - Πάνω από 20 πλοία έχουν αναγκαστεί…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X