Αντικατάσταση των πράσινων φόρων με άλλα μέτρα επιχειρεί η κυβέρνηση όπως επιβεβαίωσε σήμερα ο Υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνών σε συνέχεια και πρόσφατων δημόσιων αναφορών του κυβερνητικού εκπροσώπου.
Ο κ. Κεραυνός που ήταν φιλοξενούμενος στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» της τηλεόρασης του Σίγμα επανέλαβε πως η συγκεκριμένη δέσμευση για πράσινη φορολογία σε καύσιμα, νερό και απόβλητα δεν σχετίζεται με οποιαδήποτε ευρωπαϊκή οδηγία και πως αναλήφθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση με συγκεκριμένα ορόσημα μέσω του Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Κύπρου. .
Ανέφερε πως η παρούσα κυβέρνηση κατάφερε μετά από πολλή προσπάθεια όπως τόνισε, να μεταφέρει χρονικά την συγκεκριμένη υποχρέωση για επιβολή πράσινης φορολογίας από τον Δεκέμβριο του 2022 τον Μάιο του 2025, να αφαιρέσει τη φορολογία «αυτών των ελάχιστων σεντ» από τα καύσιμα παραγωγής, αλλά και να πείσει την ΕΕ όπως η νέα φορολογία θα έχει διάρκεια μόνο για δύο χρόνια.
«Αυτή τη στιγμή προσπαθούμε, συνεχίζουμε την προσπάθεια, να τα αντικαταστήσουμε, αν τα καταφέρουμε, αυτό είναι πολύ δύσκολο, με άλλα μέτρα μέσα στο Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας», συνέχισε αναφέροντας πως προς αυτήν την κατεύθυνση γίνονται διάφορες σκέψεις.
Την ίδια ώρα απέρριψε τη θέση ότι η επιβολή πέντε σεντ το λίτρο στα καύσιμα κίνησης ή το τέλος στο νερό που αποτελεί «σπάνιο είδος» αποτελεί φοροκαταιγίδα .
Μας αρέσουν, είπε ο ΥΠΟΙΚ, «πολύ αυτές οι φράσεις, φοροκαταιγίδες και καταιγισμός κτλ αλλά αυτό (σ.σ. η πράσινη φορολογία) εάν και όταν εφαρμοστεί θα είναι πέντε σεντ πάνω στα καύσιμα κίνησης», ανέφερε. Υπενθυμίζουμε εξάλλου πως σε πρόσφατες αναφορές του στην τηλεόραση του Σίγμα κατέγραψε τη δέσμευση για αντισταθμιστικά μέτρα εφόσον επιβληθούν οι πράσινοι φόροι σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως «δεν θέλουμε ούτε ένα σεντ από αυτές τις φορολογίες να παραμείνει στην κυβέρνηση».
Ηλεκτρική Διασύνδεση
Ο Υπουργός απάντησε σε ερώτηση σχετικά με το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ισραήλ, Κύπρου και Ελλάδας. Είχε εκφράσει στο παρελθόν τις αμφιβολίες του για τη βιωσιμότητα του έργου. Τώρα, ο διαχειριστής από την Ελλάδα έχει "παγώσει" το έργο.
Ο Υπουργός τόνισε ότι δεν πρόκειται για προσωπική δικαίωση, αλλά για αντικειμενική αξιολόγηση. Σύμφωνα με μελέτες συμβούλων, οι όροι του έργου χρειάζονται τροποποίηση. Το Υπουργείο Εμπορίου προσπαθεί να βρει λύσεις και αναμένονται επιπλέον μελέτες, σημείωσε ο κ. Κεραυνός
Οι εξελίξεις μπορεί να σχετίζονται με το κόστος και τις γεωπολιτικές εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας. Υπάρχει αντικειμενική απειλή από την Τουρκία. Εάν το έργο προχωρούσε με δανεισμό και σταματούσε λόγω παρέμβασης της Τουρκίας, θα υπήρχε οικονομικό κόστος. Ο δανεισμός είναι απαραίτητος για το έργο, καθώς τα κεφάλαια των χωρών που συμμετέχουν δεν επαρκούν.
Διαβάστε επίσης: Κώστας Κουμής: Ο εμπορικός πόλεμος δεν ανατρέπει την αισιοδοξία για το ‘25