Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Ισπανία: Εκτιμήσεις για ζημιές έως 4,5 δισ. ευρώ από το μπλακάουτ

Ισπανία: Εκτιμήσεις για ζημιές έως 4,5 δισ. ευρώ από το μπλακάουτ

Σύμφωνα με την El Pais, είναι πρόωρο να οριστεί με ακρίβεια το πραγματικό ύψος της ζημιάς - Η εκτίμηση των 4,5 δισ. ευρώ βασίζεται στον μέσο πλούτο που παράγει ημερησίως η Ισπανία

Το εκτεταμένο μπλακ άουτ που έπληξε τη μεγαλύτερη έκταση της Ισπανίας το μεσημέρι της Δευτέρας (28/4) και διέκοψε τη ροή της καθημερινής ζωής, δεν προκάλεσε μόνο κυκλοφοριακά προβλήματα και πανικό. Προξένησε, επίσης, σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις, που σύμφωνα με το χειρότερο σενάριο, θα μπορούσαν να φτάσουν τα 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε απώλειες στο ισπανικό ΑΕΠ.

Σύμφωνα με την El Pais, είναι πρόωρο να οριστεί με ακρίβεια το πραγματικό ύψος της ζημιάς. Πάντως, οι πρώτες αναλύσεις ειδικών δίνουν μια αίσθηση της τάξης μεγέθους: στη χειρότερη περίπτωση, η απώλεια θα ισοδυναμούσε με το ΑΕΠ μιας κανονικής ημέρας. Αυτές οι εκτιμήσεις, προς το παρόν, κινούνται σε θεωρητικό επίπεδο, στηριζόμενες σε βασικούς υπολογισμούς.

«Η αλήθεια είναι πως δεν μπορούμε ακόμη να δώσουμε σαφείς αριθμούς, καθώς τα ανοιχτά ερωτήματα είναι πολλά», επισημαίνει ο Άνχελ Ταλαβέρα, επικεφαλής οικονομολόγος για την Ευρώπη στην Oxford Economics. «Χρησιμοποιούμε την ίδια μέθοδο που είχαμε κατά την αρχή της Covid: υπολογίζουμε πόση δραστηριότητα διεκόπη και για πόση διάρκεια».

Η εκτίμηση των 4,5 δισ. ευρώ βασίζεται στον μέσο πλούτο που παράγει ημερησίως η Ισπανία. Αν υπήρχε πλήρης διακοπή μιας ημέρας, αυτή θα ήταν η δυνητική απώλεια. Για μισή ημέρα ή αν επηρεαζόταν το μισό της οικονομίας, η απώλεια εκτιμάται στα 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ διακοπή έξι ωρών θα μείωνε τη ζημιά στα 1,1 δισεκατομμύρια, σύμφωνα με τους ειδικούς.

Στην πράξη, πάντως, όλα δείχνουν ότι η ζημιά θα είναι μικρότερη, καθώς το μπλακ άουτ σημειώθηκε μετά τα μέσα της εργάσιμης ημέρας σε κάποιους κλάδους. Ο Ταλαβέρα επισημαίνει ότι είναι αδύνατο ακόμη να ποσοτικοποιηθεί η απώλεια δραστηριότητας, τονίζοντας ότι μέρος της ζημιάς ίσως ανακτηθεί εντός του τριμήνου, καθώς η οικονομική ζωή συνεχίζεται.

Παρόμοια είναι και η άποψη του Μανουέλ Ιγκλέσιας, καθηγητή Οικονομίας στο Πανεπιστήμιο Πάμπλο ντε Ολαβίδες της Σεβίλλης. Ο Ιγκλέσιας τονίζει ότι το μπλακ άουτ δεν επηρέασε ισότιμα όλη τη χώρα και πως σε αρκετές περιοχές η διακοπή ήταν σύντομη, ενώ εκτιμά ότι μεγάλο μέρος της χαμένης δραστηριότητας θα ανακτηθεί. Επιπλέον, πολλές βιομηχανίες διέθεταν γεννήτριες και συνέχισαν να λειτουργούν. Κατά συνέπεια, εκτιμά ότι το συνολικό κόστος θα είναι «χαμηλό», προβλέποντας ότι δύσκολα θα ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο ευρώ.

Η βιομηχανία πλήττεται περισσότερο από άλλους τομείς

Ο αντίκτυπος του μπλακ άουτ διαφέρει ανά περιοχή και τομέα. Μεγάλες βιομηχανίες σταμάτησαν πλήρως λόγω διακοπής ρεύματος ή ενεργοποίησης των πρωτοκόλλων ασφαλείας. Ενδεικτικά, οι τρεις γραμμές παραγωγής της Seat στο Μαρτορέλ σταμάτησαν, όπως και η Ford στην Αλμουσάφε.

Ανάλογη διακοπή σημειώθηκε στο πετροχημικό συγκρότημα της Ταρραγόνα, όπου σταμάτησαν όλες οι εγκαταστάσεις, μεταξύ αυτών της Repsol, ενώ αντίστοιχη εικόνα παρουσιάστηκε στο διυλιστήριο της Repsol στην Α Κορούνια και στην Petronor στη Χώρα των Βάσκων. Μεγάλες χαλυβουργίες όπως η Celsa και η ArcelorMittal ανέστειλαν επίσης τις εργασίες τους, όπως και αρκετές επιχειρήσεις διανομής που δυσκολεύτηκαν να λειτουργήσουν φυσιολογικά.

Αντίθετα, άλλοι κλάδοι όπως οι μεταφορές και η λογιστική επηρεάστηκαν πολύ λιγότερο. Ορισμένες υπηρεσίες, κυρίως οι χρηματοπιστωτικές, δεν υπέστησαν σημαντικές επιπτώσεις. «Η ναυτιλία συνέχισε κανονικά και οι τομείς πληρωμών λειτούργησαν απρόσκοπτα», δήλωσε ο Πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ σε συνέντευξή του από το Μέγαρο Μονκλόα.

Πιθανή ανάκαμψη της χαμένης δραστηριότητας

Σε αντίθεση με υγειονομικές κρίσεις ή παρατεταμένες φυσικές καταστροφές, στις διακοπές ρεύματος λίγων ωρών, μέρος της χαμένης δραστηριότητας μπορεί να ανακτηθεί με επαναπρογραμματισμό. Έτσι, δεν μεταφράζεται όλη η απώλεια σε μόνιμη μείωση του ΑΕΠ, εξηγεί άλλος αναλυτής.

Επιπλέον, δεν επηρεάζονται όλοι οι τομείς το ίδιο. Η βιομηχανία, το εμπόριο και η λογιστική είναι πιο ευάλωτοι, ενώ άλλοι κλάδοι, όπως οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, διαθέτουν καλύτερες εφεδρείες και αντέχουν περισσότερο σε τέτοιες διαταραχές.

Πηγή: newmoney.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Πρόεδρος Eurogroup: Πώς οι τράπεζες θα γίνουν μοχλός ανάπτυξης για την Ευρώπη

Πρόεδρος Eurogroup: Πώς οι τράπεζες θα γίνουν μοχλός ανάπτυξης για την Ευρώπη

Για τις προκλήσεις στον ευρωπαϊκό χρηματοπιστωτικό τομέα και το Eurogroup μίλησε στο ενημερωτικό δελτίο του μηχανισμού εποπτείας…

Πότε μπαίνουν τα επιδόματα Αυγούστου - Οι ημερομηνίες πληρωμών και οι αυξήσεις για τους δικαιούχους

Πότε μπαίνουν τα επιδόματα Αυγούστου - Οι ημερομηνίες πληρωμών και οι αυξήσεις για τους δικαιούχους

Ξεχωριστές πληρωμές για τις αυξήσεις σε αναπηρικό επίδομα και επίδομα φροντίδας - Δεν απαιτείται νέα αίτηση από τους δικαιούχους

Ρωσία: Επιστροφή στην ανάπτυξη παρά τα πλήγματα σε κρίσιμες υποδομές

Ρωσία: Επιστροφή στην ανάπτυξη παρά τα πλήγματα σε κρίσιμες υποδομές

Το ΑΕΠ της Ρωσίας ενισχύθηκε κατά 0,9% το β' τρίμηνο, ανατρέποντας τη συρρίκνωση του α' τριμήνου - Οι διαταραχές στην προσφορά…

Θετική για οικονομία η αύξηση των αδειών οικοδομής, λένε ΟΕΒ και ΚΕΒΕ

Θετική για οικονομία η αύξηση των αδειών οικοδομής, λένε ΟΕΒ και ΚΕΒΕ

Η έλλειψη εργατικού δυναμικού και η γραφειοκρατία δεν βοηθά στην ικανοποίηση της ζήτησης, εκτιμά ο γ.δ. της ΟΕΒ – Πρόκληση…

Στο 85% οι πληρότητες στην ελεύθερη Αμμόχωστο τον Αύγουστο - Θετικά μηνύματα και για τον Σεπτέμβριο

Στο 85% οι πληρότητες στην ελεύθερη Αμμόχωστο τον Αύγουστο - Θετικά μηνύματα και για τον Σεπτέμβριο

Οι κρατήσεις τελευταίας στιγμής στηρίζουν την τουριστική κίνηση, ενώ οι ξενοδόχοι βλέπουν προοπτική επέκτασης της σεζόν μέχρι…

Σπρώχνουν και Αμερικανοί βουλευτές για το καλώδιο – Ζητούν να δοθεί προτεραιότητα στον GSI

Σπρώχνουν και Αμερικανοί βουλευτές για το καλώδιο – Ζητούν να δοθεί προτεραιότητα στον GSI

Σημειώνουν πως «η Ανατολική Μεσόγειος θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο ως πύλη προς τον IMEC και ότι ο Great Sea Interconnector…

Στο 9,3% η αύξηση στις μεταφορές από και προς την Κύπρο - Άνοδος 2,3% στις εγχώριες διακινήσεις

Στο 9,3% η αύξηση στις μεταφορές από και προς την Κύπρο - Άνοδος 2,3% στις εγχώριες διακινήσεις

Ανοδικά κινήθηκαν οι οδικές μεταφορές φορτίου κατά την περίοδο Ιανουαρίου - Μαρτίου 2026, με μεγαλύτερη αύξηση στις μεταφορές…

Ο Πούτιν απειλεί την ΕΕ με αντίποινα και κατασχέσεις ευρωπαϊκών πλοίων (vid)

Ο Πούτιν απειλεί την ΕΕ με αντίποινα και κατασχέσεις ευρωπαϊκών πλοίων (vid)

Ο Ρώσος Πρόεδρος προειδοποίησε σήμερα ότι η Μόσχα είναι έτοιμη να απαντήσει στις ευρωπαϊκές κινήσεις που προβλέπουν την πώληση…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X