Οι πωλήσεις αυτοκινήτων του ομίλου της BMW για το πρώτο τετράμηνο του 2020 «βυθίστηκαν» κατά 21%, καθώς πολλά παραρτήματα και εκθεσιακοί χώροι σε όλο τον κόσμο βάζουν λουκέτο εξαιτίας της εξάπλωσης της πανδημίας του κορωνοϊού.
Όπως μεταδίδει το Bloomberg, παρατηρείται μικρή αύξηση της τάξης του 0.9% στον δείκτη μέτρησης της BMW, αν συγκρίνουμε με τις πωλήσεις του πρώτου τριμήνου, όπου σημειώθηκε πτώση κατά 20.1%.
«Αντιμετωπίζουμε πολύ ισχυρές προκλήσεις λόγω της πανδημίας, ωστόσο προσαρμόζουμε τον όγκο παραγωγής ανάλογα με τη ζήτηση που επικρατεί», δήλωσε ο Επικεφαλής του οικονομικού επιτελείου της BMW, Pieter Nota.
Επιπρόσθετα, σύμφωνα με τον κ. Nota, «καταγράφεται μεγάλη πτώση σε όλες τις μεγάλες αγορές που ασχολούνται με το κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ωστόσο αυτό που συμβαίνει στην Κίνα είναι αξιοσημείωτο καθώς ενώ βρισκόταν στα «τάρταρα» με περισσότερες από 30.9% πτώση στις πωλήσεις, τώρα φανερώνει πλέον δυνατά σημάδια ανάκαμψης και δείχνει να βρίσκει τα πόδια της».
Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη έχουν αναστείλει τις λειτουργίες τους, με την ελπίδα ότι τα περιοριστικά μέτρα που λαμβάνονται από τις κυβερνήσεις θα προβούν αποτελεσματικά ως προς τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού.
Όσο αφορά τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες γενικότερα, βρίσκονται σε συνεχή διάλογο με τη γερμανική κυβέρνηση για να βρεθεί η χρυσή τομή και να ανάψει το «πράσινο φως» ούτως ώστε να επανεκκινήσουν το μηχανισμό παραγωγής.
Σύμφωνα με την BMW, αν και οι αρχικές εκτιμήσεις έκαναν λόγο για επαναλειτουργία των εργοστασίων της στις 20 του Απρίλη, ωστόσο πολλά θα εξαρτηθούν από την ικανότητα της γερμανικής κυβέρνησης να περιορίσει έγκαιρα την πανδημία στη χώρα. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, είναι ένας τομέας που εργοδοτεί κάτι παραπάνω από 800,000 ανθρώπους, και θεωρείται κρίσιμος για την πορεία όχι μόνο της γερμανικής οικονομίας αλλά και της ευρωπαϊκής.