Offcanvas
Offcanvas

Bloomberg

​Etihad Airways: Ζητεί δάνειο ύψους $600 εκατ. για αγορά αεροπλάνων

​Etihad Airways: Ζητεί δάνειο ύψους $600 εκατ. για αγορά αεροπλάνων

Η Etihad Airways PJSC επιδιώκει ένα δάνειο ύψους περίπου 600 εκατομμυρίων δολαρίων για να βοηθήσει στην πραγματοποίηση των αρχικών πληρωμών για τα αεροπλάνα, σύμφωνα με πηγή που γνωρίζει το θέμα.

Πηγή: Bloomberg 

Ο κρατικός αερομεταφορέας του Αμπού Ντάμπι οργανώνει το δάνειο μόνος του και έχει προσεγγίσει τις τράπεζες που μπορεί να είναι πρόθυμες να παράσχουν την μη εξασφαλισμένη δανειοδότηση με διάρκεια ενός ή δύο ετών, δήλωσε η ίδια πηγή.

Εκπρόσωπος της Etihad Airways δήλωσε ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει φήμες ή εικασίες.

Σύμφωνα με έκθεση της Boeing, η Etihad Airways έχει 43 μη πληρωμένες παραγγελίες από την οικογένεια 787 της Boeing Co.

Ο αερομεταφορέας, τον Φεβρουάριο, μείωσε τις παραγγελίες αξίας 21,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τιμές καταλόγου για τα αεροσκάφη Boeing και Airbus SE, προωθώντας μια δραστική αναδιάρθρωση μετά από χρόνια λειτουργικών ζημιών.

Την ίδια ώρα, σταμάτησε την παραγγελία αεροσκάφους Boeing 777-9 σε έξι τζετ 25 και ακύρωσε την παράδοση των 42 Airbus A350, μένοντας με 20.

Αφού ανακοίνωσε απώλειες ύψους 4,8 δισ. δολαρίων τα τελευταία τρία χρόνια, η Etihad Airways έκοψε χιλιάδες θέσεις, έβαλε  φρένο σε μια δαπανηρή επέκταση και διέγραψε οριακές διαδρομές.

Η αεροπορική εταιρεία κατηγορείται επίσης για απόφαση που έλαβε τον Αύγουστο του 2017 για μείωση της οικονομικής στήριξης προς την εκκρεμή γερμανική αεροπορική εταιρεία, Air Berlin Plc.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X